Jouw spoor naar technische functies bij ProRail

Inspecteur Baan

Meer details
Match criteria
Actueel

Functie omschrijving

Opdracht:
toezicht meerwerk "op spec brengen PGO - PGO overgang Strukton gebieden

Het is een smallere rol als inspecteur Baan, maar het behelst het toezichthouder op specifieke projecten van Strukton in de gebieden Zeeland, Betuwe en Veluwe.
De rol bevindt zich zowel buiten om daadwerkelijke inspecties uit te voeren en deels binnen op kantoor om de bevindingen verder uit te werken in de systemen.
Verder zullen over bepaalde delen binnen de opdracht nog besluitvorming moeten plaatsvinden, waar deze persoon in rol in zal spelen.

Functie eisen

  • Minimaal een afgeronde MBO4 opleiding, bij voorkeur een achtergrond in civiele techniek of werktuigbouwkunde
  • Ervaring als inspecteur, uitvoerder, onderhoudstechnicus, toezichthouder of werkvoorbereider
  • In het bezit van een rijbewijs is een must
  • Je bent kritisch, besluitvaardig en pakt door
  • Je legt resultaten en afspraken formeel vast en bent in staat dit op een heldere manier te doen
  • Bereidheid om naar zeeland, betuwe en veluwe te reizen

Bedrijfsprofiel

ProRail Projecten realiseert vernieuwingen aan spoor en stations. Jaarlijks verbouwen we voor ruim €1,2 miljard, ruim 2000 projecten. Dit doen wij binnen tijd, scope, geld en met oog voor omgeving. Zo dragen we bij aan duurzame mobiliteit van Nederland, alsmede aan het beheer van de 400 stations in Nederland. De afgelopen jaren is de betrouwbaarheid, capaciteit en de veiligheid op het spoor daarbij toegenomen.

ProRail is namens het Ministerie betrokken bij alle stationsaanpassingen. Onderhoud van stations wordt vanuit ProRail geïnitieerd, net als de aanpassingen aan o.a. perrons, reizigerstunnels en verlichting. Dit betalen we soms volledig zelf, maar vaak wordt aan deze projecten door andere partijen meebetaald. In alle gevallen voeren wij de regie.

Bij de Directie Stations, onderdeel van de bedrijfseenheid Projecten, werken we aan beheer, verbouw, nieuwbouw en de ontwikkeling van stations. Met zo’n 130 collega’s werken we in de zogenaamde “stationslounge” op ons hoofdkantoor. Dit is een open gebied waar we elkaar treffen, overleggen en ook even een praatje maken. Zo zorgen we voor een goede verbinding tussen de verschillende afdelingen.

Arbeidsvoorwaarden

Omschrijving: Onder een CV verstaat ProRail Recruitment een overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in word of pdf-format van maximaal 4 pagina’s A4.

ProRail Recruitment behoudt zich het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.

Indienen voor woensdag 28 augustus 15:00 uur.

In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Tarief op basis van 36 uur per week
• Aantal beschikbare uren per week
• Beschikbaar per 1-9-2019
• Beschikbaar tot 29-2-2020
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv

Let op: deze functie kan niet uitgevoerd worden als ZP'er. Ben je toch een zelfstandige en pas je perfect op het functieprofiel, zonder tussenkomst van een bureau? Neem dan contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.

Publicatiedatum

21.08.2019

Contactpersoon

Avest

Disclaimer  |   Downloads  |  
Samen voor het spoor gebruikt cookies om bepaalde voorkeuren te onthouden en vacatures af te stemmen op je interesses.