Jouw spoor naar technische functies bij ProRail

Rail Systems Engineer - medior P76 Bastiaan Kersing

Meer details
Match criteria
Gewenst aantal uren
  • 36 - 40 uur
Opleidingsniveau
  • HBO
Contracttype
  • Loondienst Toeleverancier
  • ,
  • Loondienst SvhS

Functie omschrijving

Voor het project P76 van ProRail worden de bestaande perrons naar 76cm boven bovenkant spoor (BS) aangepast, voor een gelijkvloerse instap bij (nieuw) treinmaterieel. De perrons zijn door middel van diverse methoden aangepast, o.a. door middel van het ophogen/verlagen, verlengen of vernieuwen van de perronconstructies. Tevens is het perronmeubilair, indien nodig, eveneens verhoogd/verlaagd. Ook de geleidelijn is aangesloten en aangepast op de trappen, liften ed. De lay-out (afmetingen) en functionaliteit van de perronconstructies is hierbij niet gewijzigd.

Als Rail Systems Engineer zorg jij voor de techniek en de inhoud van een project. Vanuit jouw kennis achtergrond (RSE baan / spoor / emplacementen) zoek je naar de beste match tussen klantvraag en oplossing. Hierbij schakel je klanten, collega’s en externen in om de complexe technische inhoud van het project in goede banen te leiden. Denk hierbij aan technisch specialisten, aannemers, vervoerders, V&D, ingenieursbureaus, kostendeskundigen, hulpdiensten, juristen, omgevingsmanagers en gemeentes. De combinatie van de projectdynamiek en techniek maken deze functie uitdagend. Je hebt direct invloed op de situatie buiten en je bent het technisch geweten van de grote vernieuwingen en het groot onderhoud van het spoornetwerk.

  • Het vertalen van de klantvraag naar zorgeloze inbeheername door o.a. het opstellen van specificaties voor klanten, ingenieursbureaus en aannemers vanuit een totaalvisie op techniek en randvoorwaarden.
  • Bewaken van de samenhang tussen de verschillende ontwerpen en systemen, op basis van Systems Engineering.
  • Vertegenwoordigen van ProRail bij overleggen zowel technisch als over de voortgang met interne klanten en derden.
  • Functioneren als technisch geweten voor het project.
  • Door middel van gedegen systems engineering en risicomanagement, risico’s zo vroeg mogelijk in kaart brengen. Dat maakt projecten transparant en beheersbaar, met name op de aspecten veiligheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid en klantgerichtheid.

Functie eisen

  • Afgeronde technische hbo / wo opleiding of werk & denkniveau + aangevuld door spoorse ervaring.
  • Achtergrond in een spoor kennisgebied (baan- en spoorwegbouw en/of civiele techniek) is een pré. Minimaal ervaring in Infrabouw of vergelijkbaar met Project (zie omschrijving).
  • Je hebt ervaring met het aansturen van engineeringsprocessen waarbij externe stakeholders betrokken waren.
  • Je denkt in systemen en hebt kennis van de methodiek systems engineering.
  • Je bent ambitieus en hebt een flexibele instelling. Verder ben je klantgericht, communicatief vaardig, assertief en kwaliteitsbewust.
  • Je sterke punten zijn: analytisch, resultaatgericht, overtuigingskracht en verbindend samenwerken.

Bedrijfsprofiel

Voor het project P76 van ProRail worden de bestaande perrons naar 76cm boven bovenkant spoor (BS) aangepast, voor een gelijkvloerse instap bij (nieuw) treinmaterieel. De perrons zijn door middel van diverse methoden aangepast, o.a. door middel van het ophogen/verlagen, verlengen of vernieuwen van de perronconstructies. Tevens is het perronmeubilair, indien nodig, eveneens verhoogd/verlaagd. Ook de geleidelijn is aangesloten en aangepast op de trappen, liften ed. De lay-out (afmetingen) en functionaliteit van de perronconstructies is hierbij niet gewijzigd.

Startdatum: 4 maart 2019
Einddatum: 31 december 2019
Uren per week: 36 uur per week
Standplaats: Utrecht

Sluitingsdatum indienen 15 februari 23.59u

LET OP: GEEN ZZP-ers

Locatie

Utrecht

Publicatiedatum

11.02.2019

Contactpersoon

Avest

Disclaimer  |   Downloads  |  
Samen voor het spoor gebruikt cookies om bepaalde voorkeuren te onthouden en vacatures af te stemmen op je interesses.