Systeemspecialist Treinbeveiliging ERTMS DETA-VAST
Functie omschrijving
We hebben mooie ambities, die we op redelijk korte termijn willen waarmaken. Met een flinke hoeveelheid digitalisering realiseren we een indrukwekkende capaciteitsgroei van maar liefst 30%. En dat is nodig. Want we verwachten een groeiend aantal reizigers en een toename in goederenvervoer.
Deze ontwikkelingen vragen om nieuwe generatie treinbeveiligingssystemen, zoals ERTMS. Dit is voor jou dé kans om je te ontwikkelen tot autoriteit op het vlak van ERTMS-systemen, met alles wat daarbij hoort aan randapparatuur, componenten en verbindingen. Met jouw expertise sta je in- en externe gebruikers bij in het bedenken en implementeren van gewenste functionaliteiten en het oplossen van storingen.
Jij checkt op landelijke schaal de prestaties en kosten en werkt actief met de leverancier aan verbeteringen op dit vlak. Je houdt toepassing- en onderhoudsvoorschriften up to date en verzorgt het ontwikkel-, test- en goedkeuringsproces voor gewijzigde of nieuwe producten. Ook begeleid je infraprojecten, waarin de systemen worden toegepast.
De ene dag heb je contact met gebruikers, stakeholders en leveranciers, de andere dag draag je bij aan het voorbereiden, implementeren en verbeteren van organisatie, processen en hulpmiddelen. Zo laten we de ERTMS-systemen optimaal presteren in de operationele fase en houden we alles up to date. Dit doe je samen met andere systeemspecialisten en de systeemmanager.
Functie eisen
- Een technische bachelor/master met interesse voor IT-systemen/NEN-ISO 55000 en ITIL
- Ervaring met het beheer van treinbeveiligingssystemen
- Ervaring in een complexe (bestuurlijke) organisatie
- Jouw analytische talent, oplossings-/resultaatgerichtheid en veerkracht
- Kennis van ERTMS zou mooi zijn. Je leert graag nieuwe dingen, dus pakt zaken ook snel op
Bedrijfsprofiel
Je wordt onderdeel van een cruciale afdeling binnen ProRail: Assetmanagement. Wij zorgen samen voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Dat doen we via goed onderhoud, zodat het spoor in topconditie blijft. Zo verloopt de dienstregeling zonder verstoringen.
Vanuit Techniek zorg je met collega’s dat ProRail blijft beschikken over de juiste treinbeveiligingssystemen. Daarvoor houden we aan de ene kant alle bestaande systemen in stand en maken we aan de andere kant in functionaliteit en technologie een sprong vooruit. Zo migreren we naar ERTMS en digitaliseren we systemen en processen, waarmee ICT een steeds grotere rol speelt in de systemen. Deze abstracter en complexer wordende systemen vragen om een juiste mix van functionaliteit, prestaties en levensduurkosten. En dat realiseer jij met je collega’s.
Arbeidsvoorwaarden
Cv vereisten:
Onder een CV verstaan wij overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in Word of PDF-format van maximaal 4 pagina’s A4.
Wij behouden ons het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.
In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Aantal beschikbare uren per week 36
• Beschikbaar: Zo spoedig mogelijk
• Beschikbaar tot 01-09-2022
• Voorletters kandidaat
• Uurtarief óók vermelden a.u.b.
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv
• Dit betreft een DETA/VAST uitvraag. Na een periode van 1 jaar inhuur in dienst bij ProRail