Jouw spoor naar technische functies bij ProRail

Projectmanager ERTMS

Meer details
Match criteria
Actueel

Functie omschrijving

Activiteiten
Als projectmanager ben je verantwoordelijk voor het project ‘Aanpassen A-U en HZL voor ervaringsrijden’. Doel van het project is het aanpassen van de ERTMS beveiligingssystemen op Amsterdam-Utrecht en de Hanzelijn zodat vervoerders de baanvakken kunnen gebruiken om ervaring op te doen met het rijden onder ERTMS. Je zorgt voor de aansturing van het projectteam en bewaakt de projectuitvoering op basis van geld, tijd, scope en kwaliteit. Je rapporteert over de voortgang van het project aan de projectmanager Ontwikkelen & Vrijgeven ERTMS Beveiliging. Je hebt oog voor het klantbelang, het concernbelang en het omgevingsbelang.. Zowel voor de interne als externe omgeving ben je het eerste aanspreekpunt met betrekking tot het project. In veel gevallen zal er sprake zijn van samenwerking met andere ProRail afdelingen en partijen buiten ProRail. In die samenwerking zorg je voor een optimale samenwerking zonder de projectdoelen uit het oog te verliezen.

Functie eisen

Je hebt minimaal een afgeronde relevante HBO opleiding richting techniek of ICT en beschikt over WO werk- en denkniveau en minimaal 5 jaar ervaring met het plannen en aansturen van ontwikkelprojecten. Je bent in staat de verantwoordelijkheid te dragen voor een projectbudget van ongeveer 10 miljoen euro. Ook ben je gewend met meerdere partijen samen te werken en heb je ervaring met het aansturen van een middelgroot projectteam (ongeveer 5 personen) en van externe leveranciers. Je beschikt over uitstekende analytische vaardigheden, bent resultaatgericht, uitermate oplossingsgericht en besluitvaardig. Verder weet je anderen te overtuigen, ben je team- en organisatiegericht en uiterst betrouwbaar. Je beschikt over kennis van de spoorbranche en goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal. Beheersing van de Duitse en/of Franse taal en ERTMS is een pré.

Bedrijfsprofiel

De afdeling ERTMS Centrale systemen zorgt er samen met de ketenpartners binnen en buiten Assetmanagement voor dat ProRail blijft beschikken over de juiste treinbeveiligingssystemen. Dit betekent enerzijds het in stand houden en waar mogelijk verbeteren van de bestaande systemen. Anderzijds maken ze zowel in functionaliteit als in technologie een sprong vooruit. Denk hierbij aan de migratie naar ERTMS en het digitaliseren van systemen en processen waardoor de ICT component in de systemen steeds groter wordt. De systemen worden daarbij abstracter en complexer. Samen met de collega-afdelingen binnen ProRail realiseren ze zo de juiste mix van functionaliteit, prestaties en levensduurkosten.

Arbeidsvoorwaarden

Solliciteer uiterlijk op 19 februari 2021, 09.00 uur.

Cv vereisten:
Onder een CV verstaan wij overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in Word of PDF-format van maximaal 4 pagina’s A4.

Wij behouden ons het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.

In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Aantal beschikbare uren per week 36
• Beschikbaar: zo spoedig mogelijk
• Beschikbaar tot 31-12-2021
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv

Locatie

Utrecht

Publicatiedatum

12.02.2021

Contactpersoon

Assum

Disclaimer  |   Downloads  |  
Samen voor het spoor gebruikt cookies om bepaalde voorkeuren te onthouden en vacatures af te stemmen op je interesses.