Projectmanager Toekomstbeeld OV Eindhoven

Vanuit een bestuurlijk complexe omgeving leid jij de ontwikkeling van strategische spoorinfrastructuur voor de toekomst van de Regio Eindhoven.
Je brengt een constructieve samenwerking tot stand met zowel bestuurders als ingenieursbureaus. Je beweegt je gemakkelijk op zowel Gemeentelijk, Provinciaal als Rijksniveau. Je brengt partijen met tegengestelde belangen op één lijn. Uit gevarieerde wensen en behoeften destilleer je concrete projecten die je van de ideeënfase tot ontwerp aanstuurt.

Om de juiste beslissing te kunnen nemen - en deze op de juiste wijze over te brengen - weet je wat er speelt bij belanghebbende interne en (veelal politieke) externe partijen. Je zet een breed scala aan beïnvloedings- en overtuigingsstijlen in om draagvlak te creëren.

Je stuurt een team van professionals aan met verschillende expertises en krijgt er energie van wanneer je deze teamleden succesvol kunt laten zijn. Je bent verbindend en flexibel alsmede daadkrachtig en besluitvaardig en weet je eigen netwerk goed in te zetten.

• Aantoonbaar academisch werk- en denkniveau;
• Ten minste 5 jaar ervaring in een vergelijkbare rol;
• In staat zijn politiek gevoelige situaties te voorzien en daarin strategisch te acteren;
• Veerkracht bij onvoorziene, stressvolle situaties die een integrale aanpak vereisen;
• Een goed ontwikkeld zelf-reflectief vermogen;
• 2,5 dag per week beschikbaar.

Er is in Zuidoost-Nederland sprake van een groot aantal projecten en ambities met betrekking tot de ontwikkeling van mobiliteit zoals integrale studie Venlo, IC Eindhoven-Düsseldorf, IC Aken, station ’s-Hertogenbosch en Toekomstbeeld OV. Projecten in verschillende mate van uitwerking: van initiatiefonderzoeken, planstudies tot realisatieprojecten.

Tijdens het BO MIRT november 2020 is afgesproken dat het Rijk (IenW) ProRail de opdracht geeft tot het starten van een integrale studie Toekomstvast Spoor Zuidoost-Nederland. Deze studie wordt gestart om toekomstvaste oplossingen voor spoorknopen Eindhoven, Helmond en Venlo uit te werken in een adaptief ontwikkelpad. Onderdeel van deze studie zijn de lopende integrale studie emplacement Venlo en een nog op te starten integrale studie emplacement Eindhoven waarbij ook het baanvak Eindhoven-Venlo en station Helmond worden betrokken.

Het vraagstuk dat jij met je projectteam op gaat lossen is welke (merendeels eerder in kaart gebrachte mogelijke) maatregelen het beste integraal passen binnen de verschillende studies en de opdracht van de gemeente Eindhoven. Vervolgens zet je deze maatregelen om in concrete projecten. Succesfactor bij dit vraagstuk is de samenwerking met (externe) stakeholders, het tot stand brengen van een nauwe (samenwerking)relatie is een belangrijk onderdeel van jouw rol als Projectmanager.

Als projectmanager ben je verantwoordelijk voor het organiseren en realiseren van zowel de integrale studie emplacement Eindhoven als de daaropvolgende studie Toekomstvast Spoor. Beide studies hebben, los van de onderlinge samenhang, een nauwe relatie met een lopende studie in opdracht van de gemeente Eindhoven naar verdichting van het ruimtegebruik rondom het station. ProRail streeft ernaar haar projecten zoveel mogelijk met vaste medewerkers te ontwikkelen en realiseren. Voor dit vraagstuk hebben we bestaande ProRailers voor de diverse team rollen beschikbaar. Als ad interim Projectmanager vul je een gat tijdelijk in. Het doel en verwachting is eind 2021 dit project over te dragen aan een vaste ProRail Projectmanager. De verwachte inzet is maximaal 2 tot 2,5 dag per week.

De omgeving waarin je werkt is uniek en veelzijdig. ProRail is een publieke organisatie met verschillende stakeholders die vaak tegengestelde belangen hebben. Dat maakt het speelveld complex. Als projectmanager zorg je voor concrete projectresultaten waarbij je oog hebt voor het klantbelang, de omgevingsbelangen én het belang van ProRail. De complexiteit van een project zit soms in het technisch inhoudelijke, de logistieke planning of in de bestuurlijke component. Affiniteit met stedelijke ontwikkeling rondom het spoor is belangrijk.

Solliciteer uiterlijk op 16 augustus 2021, voor 13:00 uur!

Cv vereisten:
Onder een CV verstaan wij overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in Word of PDF-format van maximaal 4 pagina’s A4.

Wij behouden ons het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.

In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Aantal beschikbare uren per week 20
• Beschikbaar: Asap (1 september)
• Beschikbaar tot: 28-1-2022
• Voorletters kandidaat
• Uurtarief óók vermelden a.u.b.
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv