Requirements Engineer

Meer details

Match criteria

Gewenst aantal uren

32 - 36 uur
36 - 40 uur

Opleidingsniveau

Actueel

Functie omschrijving

Functieomschrijving
Hou er rekening mee dat er binnen dit team van ongeveer 40 man (waarvan slechts 3 dames) hard wordt gewerkt. Er is veel saamhorigheid, er wordt er veel samengewerkt (is onontbeerlijk) en in gezamenlijkheid wordt gekeken hoe we elkaar nog beter kunnen vinden en kunnen samenwerken. De werkdruk is hoog wat soms tot wat spanning leidt. Echter, dit wordt door het management altijd op tijd opgepakt en onderling (individueel of in teamsetting) op positieve wijze uitgewerkt.
Het werk richt zich op het opstellen van specificaties voor de ERTMS beveiliging t.b.v. de brede uitrol van ERTMS in Nederland en de wijzigingen die in de omliggende systemen moeten worden doorgevoerd om een werkende keten op te leveren. Daarbij komt een zeer breed spectrum aan onderwerpen, problemen, puzzels en uitdagingen langs. Doorgaans wordt er een bepaalde periode gewerkt aan een of twee onderwerpen, daarna weer andere. In dit geval ligt de nadruk(inhoudelijk) op de interfaces tussen de centrale en decentrale systeemdelen, op de aspecteisen en op (eisen aan) ontwikkelprocessen, tegen een methodische achtergrond van Systems Engineering.

https://youtu.be/xXjy61SKbFU

Functie eisen

Verwachte resultaten
(Delen van) specificaties tijdig opleveren, voorzien van correcte en volledige inhoud, en volgens het juiste proces opgesteld. Leveren van adviezen aan de projectleiding, leveren van input voor beantwoording van vragen vanuit hogere management lagen.

Functie-eisen

WO werk en denkniveau
Kennis van / affiniteit met interfaces tussen de centrale en decentrale systeemdelen, aspecteisen en (eisen aan) ontwikkelprocessen, Systems Engineering
Ervaring met integratie van systemen of ontvlechten van systemen
Ervaring met bedrijfsprocessen samen te voegen

Bedrijfsprofiel

De bedrijfseenheid
De overheid en de spoorsector hebben de ambitie om de kwaliteit van het spoor te verbeteren. De invoering van ERTMS gaat ons hierbij helpen. ERTMS zorgt voor een veiliger spoor en biedt ook potentiële voordelen op het gebied van betrouwbaarheid, snelheid, het vergroten van de capaciteit en makkelijker grensoverschrijdend treinverkeer.

De afdeling
Via de afdeling Projectbegeleiding van Ontwikkeling & Programma’s wordt je ingezet bij de afdeling Assetmanagement (AM). AM is verantwoordelijk voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Door goed onderhoud en beheer houden we het bestaande spoor in topconditie, zodat de dienstregeling zonder verstoringen kan worden uitgevoerd.
De afdeling Treinbeveiligingssystemen zorgt ervoor dat ProRail blijft beschikken over de juiste treinbeveiligingssystemen. Dit betekent enerzijds het in stand houden en waar mogelijk verbeteren van de bestaande systemen. Anderzijds maken we zowel in functionaliteit als in technologie een sprong vooruit. Denk hierbij aan de migratie naar ERTMS en het digitaliseren van systemen en processen waardoor de ICT component in de systemen steeds groter wordt. De systemen worden daarbij abstracter en complexer. Samen met de collega-afdelingen binnen ProRail realiseren we zo de juiste mix van functionaliteit, prestaties en levensduurkosten.

Arbeidsvoorwaarden

CV vereisten: CV voor inhuur

Omschrijving: Onder een CV verstaat ProRail Recruitment een overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in word of pdf-format van maximaal 4 pagina’s A4.

ProRail Recruitment behoudt zich het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.

In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Tarief op basis van 36 uur per week
• Aantal beschikbare uren per week 36
• Beschikbaar per 03-03-2020
• Beschikbaar tot 31-12-2020
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv

Uiterste indiendatum is vrijdag 21-02-2020 voor 15:00 uur.

Publicatiedatum

18.02.2020

Contactpersoon

Hussen