Safety manager Treinbeveiliging ERTMS
Meer details
Match criteria
Functie omschrijving
Als safety manager Treinbeveiliging ERTMS ben je verantwoordelijk voor het managen van de safety activiteiten binnen een of meer ontwikkelprojecten voor de nieuwe generatie ERTMS treinbeveiligingssystemen in Nederland.
De safetymanager is verantwoordelijk voor het opstellen van een safety plan en het aansturen van de safety activiteiten binnen een of meer projecten
Geen dag is hetzelfde. Er zijn natuurlijk terugkerende werkzaamheden, maar je baan is erg afwisselend doordat je met veel verschillende mensen samenwerkt en een divers takenpakket hebt. Je stuurt de safety activiteiten aan in de projecten die binnen de afdeling ERTMS Centrale Systemen worden uitgevoerd. Je zorgt dat de juiste safety analyses gemaakt worden, voor de kwaliteit van de hazard log en voor het totstandkomen van de veiligheidsonderbouwingen en safety cases. Je hebt stemt hierover af met verschillende partijen zoals ISA’s, AsBo’s, NoBo’s en IL&T. Je bent de rechterhand van de projectmanagers als het om de veiligheidsaspecten binnen de projecten gaat.
Je maakt je het vakgebied van het ontwikkelen van ERTMS treinbeveiligingssystemen snel eigen, maar je kunt er ook boven staan als dat nodig is. Je maakt makkelijk contact met je collega’s van je eigen team, maar ook daarbuiten. Je hebt een sterk verantwoordelijkheidsgevoel als het gaat om veiligheid. Uiteraard werk je planmatig, toon je initiatief en ben je in staat om verandering in gang te zetten, al ben je je bewust van de impact die deze veranderingen kunnen hebben op de omgeving.
Wij zoeken een safety manager Treinbeveiliging ERTMS met aantoonbare ervaring in het toepassen van de relevante CENELEC normen en CSM-REA in het domein treinbeveiliging of in een vergelijkbaar domein.
Je gaat werken aan ontwikkelprojecten waarin systemen ontwikkeld worden voor de verdere uitrol van ERTMS in Nederland en gaat zo meewerken aan de toekomst van het Nederlandse spoor.
De safetymanager is verantwoordelijk voor het opstellen van een safety plan en het aansturen van de safety activiteiten binnen een of meer projecten
Geen dag is hetzelfde. Er zijn natuurlijk terugkerende werkzaamheden, maar je baan is erg afwisselend doordat je met veel verschillende mensen samenwerkt en een divers takenpakket hebt. Je stuurt de safety activiteiten aan in de projecten die binnen de afdeling ERTMS Centrale Systemen worden uitgevoerd. Je zorgt dat de juiste safety analyses gemaakt worden, voor de kwaliteit van de hazard log en voor het totstandkomen van de veiligheidsonderbouwingen en safety cases. Je hebt stemt hierover af met verschillende partijen zoals ISA’s, AsBo’s, NoBo’s en IL&T. Je bent de rechterhand van de projectmanagers als het om de veiligheidsaspecten binnen de projecten gaat.
Je maakt je het vakgebied van het ontwikkelen van ERTMS treinbeveiligingssystemen snel eigen, maar je kunt er ook boven staan als dat nodig is. Je maakt makkelijk contact met je collega’s van je eigen team, maar ook daarbuiten. Je hebt een sterk verantwoordelijkheidsgevoel als het gaat om veiligheid. Uiteraard werk je planmatig, toon je initiatief en ben je in staat om verandering in gang te zetten, al ben je je bewust van de impact die deze veranderingen kunnen hebben op de omgeving.
Wij zoeken een safety manager Treinbeveiliging ERTMS met aantoonbare ervaring in het toepassen van de relevante CENELEC normen en CSM-REA in het domein treinbeveiliging of in een vergelijkbaar domein.
Je gaat werken aan ontwikkelprojecten waarin systemen ontwikkeld worden voor de verdere uitrol van ERTMS in Nederland en gaat zo meewerken aan de toekomst van het Nederlandse spoor.
Functie eisen
- Een HBO/WO diploma in een technische richting
- Aantoonbare ervaring met safety management volgens EN50129 en gerelateerde CENELEC-normen
- Ervaring en kennis op het gebied van treinbeveiligingssystemen en ERTMS
- Werkervaring in een complexe (bestuurlijke) organisatie
- Analytisch vermogen, oplossings- en resultaatgerichtheid, veerkracht en goede adviesvaardigheden
- Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal. Een redelijke beheersing van de Duitse taal is een pre
Bedrijfsprofiel
Je wordt onderdeel van een cruciale afdeling binnen ProRail: Assetmanagement. Wij zorgen samen voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Dat doen we via goed onderhoud, zodat het spoor in topconditie blijft. Zo verloopt de dienstregeling zonder verstoringen.
Vanuit Techniek zorg je met collega’s dat ProRail blijft beschikken over de juiste treinbeveiligingssystemen. Daarvoor houden we aan de ene kant alle bestaande systemen in stand en maken we aan de andere kant in functionaliteit en technologie een sprong vooruit. Zo migreren we naar ERTMS en digitaliseren we systemen en processen, waarmee ICT een steeds grotere rol speelt in de systemen. Deze abstracter en complexer wordende systemen vragen om een juiste mix van functionaliteit, prestaties en levensduurkosten. En dat realiseer jij met je collega’s.
Vanuit Techniek zorg je met collega’s dat ProRail blijft beschikken over de juiste treinbeveiligingssystemen. Daarvoor houden we aan de ene kant alle bestaande systemen in stand en maken we aan de andere kant in functionaliteit en technologie een sprong vooruit. Zo migreren we naar ERTMS en digitaliseren we systemen en processen, waarmee ICT een steeds grotere rol speelt in de systemen. Deze abstracter en complexer wordende systemen vragen om een juiste mix van functionaliteit, prestaties en levensduurkosten. En dat realiseer jij met je collega’s.
Arbeidsvoorwaarden
Solliciteer uiterlijk op 19 augustus 2021, voor 15:00 uur!
Cv vereisten:
Onder een CV verstaan wij overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in Word of PDF-format van maximaal 4 pagina’s A4.
Wij behouden ons het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.
In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Aantal beschikbare uren per week 36
• Beschikbaar: Asap
• Beschikbaar tot 31-12-2022
• Voorletters kandidaat
• Uurtarief óók vermelden a.u.b.
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv
Cv vereisten:
Onder een CV verstaan wij overzicht van de werkervaring (in a-chronologische volgorde, dus van nieuw naar oud) van de kandidaat. Het CV is in het Nederlands opgesteld en in Word of PDF-format van maximaal 4 pagina’s A4.
Wij behouden ons het recht voor om aanbiedingen terzijde te leggen indien er overmatig veel taal- en/of spelfouten in het CV en/of referentie voorkomen.
In het CV dient de raamcontractant te allen tijde de volgende zaken te vermelden:
• Aantal beschikbare uren per week 36
• Beschikbaar: Asap
• Beschikbaar tot 31-12-2022
• Voorletters kandidaat
• Uurtarief óók vermelden a.u.b.
• Contactgegevens van de accountmanager van de leverancier in het cv
Locatie
Utrecht
Publicatiedatum
09.08.2021
Contactpersoon
Hussen
Meer informatie?
Job Search Agent
Maak een Job Search Agent en ontvang nieuwe vacatures per e-mail.