Systeemspecialist
Meer details
Match criteria
Functie omschrijving
In april 2014 heeft de Nederlandse regering een voorkeursbeslissing genomen voor de invoering van ERTMS in Nederland. Met deze beslissing is de planuitwerkingsfase gestart. Voor de uitvoering van de planuitwerkingsfase is een Programma ERTMS ingericht. Binnen het Programma wordt o.a. gewerkt aan de generieke bouwstenen (systemen, voorschriften, processen) op basis waarvan projecten aansluitend aan de planuitwerkingsfase, in de realisatiefase van het ERTMS programma, ERTMS installaties (walzijde) kunnen realiseren. Op dit moment richt de aandacht binnen dit werkveld zich op het opstellen van de eisenspecificaties voor deze systemen. De eisenspecificaties zullen in de realisatiefase worden gebruikt als onderdeel van het aanbestedingsdossier wanneer een baanvak van een ERTMS installatie gaat worden voorzien.
Voor het onderwerp treindetectie geldt dat naast spoorstroomlopen ook assentellers tot de scope van de specificaties behoren. In storingssituaties moeten assentellers gereset kunnen worden. Dit kan op diverse manieren. Binnen het programma loopt een onderzoek naar de manier waarop we het resetten vorm willen geven. Hierbij wordt gekeken naar de verschillende situaties waarin assentellers gereset moet kunnen worden (tijdens de reguliere treindienst, bij werkzaamheden, etc.) en wat dan de beste manier is er invulling aan te geven. Daarbij komen diverse vragen aan de orde: welke gebruikers zijn betrokken, vanuit welke rol/verantwoordelijkheid, welke systeemfunctionaliteit is nodig, hoe ziet de decompositie van de functionaliteit over de verschillende systeemdelen eruit, etc. Het werk leidt tot oplossingsvarianten die afgestemd worden met de relevante gebruikers/stakeholders. Uiteindelijk moet de variant waar de voorkeur naar uitgaat uitgewerkt worden in gebruikersprocessen, systeemspecificaties en (mogelijk) voorschriften, en voorzien worden van een veiligheidsonderbouwing.
We zijn op zoek naar iemand die een deel van het werk dat uitgevoerd moet worden in het kader van dit onderzoek kan uitvoeren. De persoon dient te beschikken over goede analytische vaardigheden en kennis te hebben van de problematiek in kwestie dan wel aantoonbare kennis en ervaring met het analyseren en oplossen van vergelijkbare vraagstukken (waarin sprake is van complexe spoorse omgeving, met veel gebruikers/stakeholders, en een relatief zware treinbeveiligingscomponent). Hij/zij dient zelfstandig onderzoeksvragen te kunnen beantwoorden, moet communicatief (nadrukkelijk ook op schrift) sterk zijn.
Het onderzoek wordt in een klein team van specialisten uitgevoerd. Zij doen alles wat nodig is, dus naast uitvoeren analyses, en het opstellen van specificaties ook het voorbereiden van meetings, het maken van verslagen, het bijhouden van actielijsten, etc. De persoon die we zoeken wordt geacht ook aan laatstgenoemde zaken zijn/haar bijdrage te leveren.
Het werk betreft de volgende activiteiten:
Voor het onderwerp treindetectie geldt dat naast spoorstroomlopen ook assentellers tot de scope van de specificaties behoren. In storingssituaties moeten assentellers gereset kunnen worden. Dit kan op diverse manieren. Binnen het programma loopt een onderzoek naar de manier waarop we het resetten vorm willen geven. Hierbij wordt gekeken naar de verschillende situaties waarin assentellers gereset moet kunnen worden (tijdens de reguliere treindienst, bij werkzaamheden, etc.) en wat dan de beste manier is er invulling aan te geven. Daarbij komen diverse vragen aan de orde: welke gebruikers zijn betrokken, vanuit welke rol/verantwoordelijkheid, welke systeemfunctionaliteit is nodig, hoe ziet de decompositie van de functionaliteit over de verschillende systeemdelen eruit, etc. Het werk leidt tot oplossingsvarianten die afgestemd worden met de relevante gebruikers/stakeholders. Uiteindelijk moet de variant waar de voorkeur naar uitgaat uitgewerkt worden in gebruikersprocessen, systeemspecificaties en (mogelijk) voorschriften, en voorzien worden van een veiligheidsonderbouwing.
We zijn op zoek naar iemand die een deel van het werk dat uitgevoerd moet worden in het kader van dit onderzoek kan uitvoeren. De persoon dient te beschikken over goede analytische vaardigheden en kennis te hebben van de problematiek in kwestie dan wel aantoonbare kennis en ervaring met het analyseren en oplossen van vergelijkbare vraagstukken (waarin sprake is van complexe spoorse omgeving, met veel gebruikers/stakeholders, en een relatief zware treinbeveiligingscomponent). Hij/zij dient zelfstandig onderzoeksvragen te kunnen beantwoorden, moet communicatief (nadrukkelijk ook op schrift) sterk zijn.
Het onderzoek wordt in een klein team van specialisten uitgevoerd. Zij doen alles wat nodig is, dus naast uitvoeren analyses, en het opstellen van specificaties ook het voorbereiden van meetings, het maken van verslagen, het bijhouden van actielijsten, etc. De persoon die we zoeken wordt geacht ook aan laatstgenoemde zaken zijn/haar bijdrage te leveren.
Het werk betreft de volgende activiteiten:
- Uitvoeren van analyses in het kader van reset van assentellers tijdens de reguliere treindienst, bij (geplande) bewegingen met slecht detecterend materieel, bij werkzaamheden aan de railinfrastructuur, en bij herstart van (deel)systemen (na geplande/ongeplande power down situatie).
- Uitvoeren van onderzoek naar een (mogelijke) beveiligingsfunctie voor automatisch herstel van specifieke mistellingen
- Uitwerking van de resultaten van de analyses in systeemspecificaties
- Afstemming met gebruikers/stakeholders van de resultaten van de analyses en gerelateerde systeemspecificaties
- Voorbereiden van meetings, maken van verslagen, bijhouden van actielijsten
- Uitvoeren van interne reviews op analyses, gebruikersprocessen, specificaties en (mogelijk) voorschriften, alsmede op de veiligheidsonderbouwing
Functie eisen
Op te leveren producten:
- Analyses in het kader van het resetten van assentellers
- Rapportage onderzoek naar een (mogelijke) beveiligingsfunctie voor automatisch herstel van specifieke mistellingen
- Systeemspecificaties waarin de resultaten van analyses/onderzoek zijn uitgewerkt
- Leveren van (input voor) presentaties, verslagen van overleggen, actielijsten
- Uitvoeren van interne reviews op analyses, gebruikersprocessen, systeemspecificaties en (mogelijk) voorschriften.
Bedrijfsprofiel
6 maart 2019 tot en met 30 september 2019
Aantal uren per week: 28 (24 of 32 is bespreekbaar)
Standplaats: Utrecht
Deadline indienen: 26 februari 23.59u
LET OP: GEEN ZZP-ers
Locatie
Utrecht
Publicatiedatum
21.02.2019
Contactpersoon
Hussen
Meer informatie?
Job Search Agent
Maak een Job Search Agent en ontvang nieuwe vacatures per e-mail.